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本田汽车在中国本土化的失败案例本田新款凌派专利图被!

标签:品牌定位失败案例  发布日期:2018-07-06 18:23
【懂车之道 新车】对于很多喜欢本田的朋友可能都知道,2013年4月18日,广汽本田在上海环球金融中心发布了全新紧凑型车凌派(CRIDER),于2013年6月份发布上市。其实凌派的前身就是广汽本田在2012年广州车展上发布的Conpect C概念车,它是广汽本田推出的首款紧

  【懂车之道 新车】对于很多喜欢本田的朋友可能都知道,2013年4月18日,广汽本田在上海环球金融中心发布了全新紧凑型车凌派(CRIDER),于2013年6月份发布上市。其实凌派的前身就是广汽本田在2012年广州车展上发布的Conpect C概念车,它是广汽本田推出的首款紧凑型车,也是本田品牌继思域之后推出的第二款紧凑型车。也是一款对于本田在中国本土化的一款重要车型。但是现实是,销量惨淡,并没有达到市场预期。当然这和它的定位和定价有很大的关系。

  外观上,新款凌派与现款发生了较大的区别,虽然都采用大尺寸镀铬饰条,但是它下方中网的面积有所加大,与新款的本田雅阁有几分相似之处,另外前大灯变得更加狭长,并加入LED日间行车灯。 而引擎盖上的线条也并没有发生明显的变化。

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