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　　胎侧部位是指轮胎侧面，是指轮胎上的最薄点，由胎侧胶、胎体帘线和上三角胶组成。胎侧在整个轮胎中是屈挠最大的部位。

　　原因：车辆行驶时遇到障碍物划、刮，车辆机件松脱或呈半脱落状态，将胎侧划成圆周形，轮胎打滑时胎侧部位被障碍物划等。

　　原因：轮胎气压低于的标准，或严重超载轮胎下沉量过大，长时间运行后轮胎局部钢丝发生永久性变形造成断裂，发生爆破。

　　原因：车辆行驶中，轮胎被外物刺穿漏气或气门嘴、气门芯漏气，造成轮胎失压，轮胎被装配的轮辋碾压损坏。

　　原因：轮胎胎侧受车辆机件或所载货物侵害性挤压而受到，在高气压、高载荷的条件下使用，这种现象极为普遍。

　　原因：半成品部件不符合标准，硫化时内衬层胶向外移动使内衬层橡胶与胎体帘线接触，钢丝与橡胶附着性能不好。

　　原因：制造过程中，内衬层接头过大，硫化时导致胎体帘线受到挤压变形；胎侧胶接头过大导致胎侧厚薄不均。